大家可以看到隨著汽車市場發展，在路上新能源汽車越來越多、越來越普及。隨著新能源市場汽車第一批退役電池馬上到期，鋰電池梯次利用和回收也越來越受市場青睞。那么如何能讓鋰電池實現循環再利用呢？

目前的退役動力電池回收利用模式有兩種路徑，梯次利用和回收提取原材料，前者是將已退役的動力電池拆解重組后應用到儲能等對電池能量密度要求不高的領域，后者則是提取報廢電池中的鈷、鎳、鋰等價格昂貴的金屬材料。

廢舊鋰電池回收處置工藝大致分以下幾個步驟：S1一級破碎，S2二級破碎，S3三級破碎，S4分級篩分，S5四級破碎，S6重力分選。

S1一級破碎：電池先經輸送機送入一級撕碎機切碎得到粗破碎料；破碎過程中需要采用氮氣保護消防系統。

S2二級破碎：粗破碎料再進入二級撕碎機破碎，破碎后的混合物料由輸送機送至第一振動篩分機，篩分出的黑粉單獨收集，篩分剩余的混合物料再通過輸送機送至三級破碎機；

S3三級破碎：混合物料進入三級破碎機后進行高速旋切，得到粉碎至6mm以下的物料；

S4分級篩分：通過引風機將物料送至風力分級機分離得到密度較小的混合物A和密度較大的混合物B，混合物A送至第二振動篩分機分離得到隔膜和黑粉，混合物B送至第三振動篩分機分離得到黑粉和混合物C；混合物C輸送到重力分選機內，將混合物C內的隔膜篩除后得到含有銅、鋁和正極片的混合物D；

S5四級破碎：將混合物D送入四級破碎機破碎得到高密度的顆粒；

S6重力分選；高密度的顆粒送至圓振篩內篩分得到黑粉和銅鋁混合物，銅鋁混合物送至第二重力分選機得到銅粉和鋁粉。

廢舊鋰電池回收處理設備能夠實現對廢舊鋰電池中的鈷、鎳、錳、鋰及銅、鋁的回收。廢舊鋰電池處理設備中分離效果主要取決于分選率和分選效果，生產流程中，精細分離是很重要的環節，提高了對于報廢鋰電池材料的回收率，充分發揮了廢舊鋰電池的經濟效益。關于廢舊電池回收您有任何問題，歡迎來電溝通交流。