廢舊鋰電池帶電破碎,行業的革新技術
隨著新能源汽車及儲能產業的爆發式增長,鄭州潔普環保推出創新型的?“廢舊鋰電池帶電破碎系統”?,解決傳統回收工藝因?“放電成本高”、“安全風險大”、“金屬回收率低”?三大難題。憑借深耕智能固廢裝備領域的經驗,通過?氮氣保護破碎、智能化閉環控制、全流程資源化提取?三大核心技術,為行業提供安全、gao效、環保的一站式解決方案。
技術亮點:直擊行業需求的核心優勢?
1. 無放電破碎,降本增效顯著?
- 傳統工藝瓶頸?:鋰電池需預先放電處理(耗時24-48小時),能耗高且存在電解液泄漏隱患。
- 潔普創新方案?:采用?全密閉氮氣保護破碎技術?(氧含量<2%),直接處理帶電電池,省去放電環節,單位處理能耗降低40%,產能提升30%以上。
2. 多類型兼容,適配復雜場景?
- 可處理圓柱(18650/21700)、方殼電池(EV動力電池)、軟包電池(3C類)等多種形態,破碎粒度10-30mm可調。
- GI智能控制系統實時調整破碎參數,應對不同荷電狀態(SOC)、尺寸及材質的波動,確保產線連續穩定運行。
3. 安全閉環設計,風險零容忍?
多重防護體系?:
- 氧濃度實時監測+氮氣自動補償。
- 破碎倉與輸送系統全程密閉,配備防爆泄壓閥。
- 廢氣經RTO焚燒+活性炭吸附,排放達GB16297標準。
- 數據可追溯?:運行參數云端同步,支持安全事件回溯分析。
工藝流程:從回收到再生的資源化閉環?
- 廢舊電池經自動上料系統進入緩存倉,氮氣置換使氧濃度降至2%以下,消除燃爆風險。
- 一級粗破(撕碎機)→二級細碎(破碎機)→三級研磨(根據黑粉純度需求可選)。
- 磁選分離金屬殼體→渦電流分選銅鋁箔→黑粉(Li、Co、Ni)化學提純,金屬回收率≥98%。
應用案例:全球驗證的可靠方案?
國內標桿項目?:某頭部電池回收企業采用潔普5000噸/年產線,實現連續三年無安全事故,投資回報周期縮短至2.8年。
在“雙碳”目標驅動下,鋰電池回收行業正從粗放式處理向精細化、智能化轉型。鄭州潔普環保以?“帶電破碎系統”?為核心,通過技術迭代與場景深耕,為行業客戶構建安全、高效、可持續的競爭力壁壘。如需進一步了解技術細節或獲取定制方案,歡迎聯系潔普環保技術團隊135-2352-0715交流探討。
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