廢舊動力電池是如何回收利用的?
我國新能源汽車的快速增加,造就了一大批新能源車上使用的動力電池退役。目前對于動力電池的回收利用主要有兩個方向,一是梯次利用,梯次利用就是將剩余容量較高、整體滿足使用需求的退役動力電池適當修復、統一標準后,進行二次使用如儲能(電網調頻調峰、削峰填谷、風光儲能、鐵塔基站等)及低速電動車領域。二是拆解回收利用,也是當前市場應用較多且技術比較成熟的,通過相關回收工藝技術回收電池中的鎳、鈷、錳、銅、鋁、鋰等金屬,再將這些材料循環利用。在拆解回收流程中,主要有火法和濕法,火法是通過高溫煅燒處理,從而將電極中的貴重金屬元素以化合物的形式回收利用的回收工藝。 簡單來說就是將退役動力電池進行高溫煅燒處理,篩選得到含有金屬和金屬氧化物細粉狀材料,新生成的合金可通過濕法回收工藝進一步拆解回收,濕法回收相比于火法回收,更環保,回收效率更高,其主要工藝路線為使用酸性溶液將動力電池正極片里面的金屬溶解到酸性溶液中,而后通過多級萃取,根據不同金屬的性質進行沉淀達到不同金屬分離的目的。
那么,對于動力電池的拆解回收利用,無論是火法還是濕法,都需要將電池進行前期的拆解處置,人工拆解效率低,而且有很高的危險性,因此,采用機械設備進行電池的處置成為目前市場上電池回收企業的重點關注對象。首先將電池拆下來之后進行放電,帶電破碎的危險系數比較高,即使放電之后的電池在機械設備強力的破碎之下也會有燃燒的風險,因此,破碎過程中需要保證破碎環境內的氧氣含量低于某一特定值來保證設備運行的安全穩定性。鄭州潔普智能環保技術有限公司作為專業固廢處置設備生產制造企業,具備豐富設備制造經驗和深厚基礎儲備,自主研發設計制造的雙軸撕碎機用于破碎廢舊動力電池,設備配套消防裝置,保證設備運營過程中避免燃燒的現象產生。
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